KIA разрабатывает серийное четырехдверное купе

KIA разрабатывает серийное четырехдверное купе

По интернету поползли активные слухи о том, что южнокорейская компания KIA начала разработку серийной версии своего концепта GT, который был представлен на международном мотор-шоу во Франкфурте в 2011-м году. Об этом сообщили корреспонденты издания Car and Driver, которые ссылаются на собственные источники в KIA.

Если слухам верить, то работа над новым четырехдверным купе идет в самом разгаре. В свою очередь, южнокорейский автопроизводитель предполагает начать выпуск новинки в 2015-м году. Кроме того, ожидается, что автомобиль будет представлен частично или полностью на одном из автомобильных шоу этой осенью, но официальной информации по этому поводу пока нет.

Следует напомнить, что концепт KIA GT был представлен во Франкфурте два года назад. Это современное четырехдверное купе с 6-цилиндровым 3.3-литровым турбированным мотором, выдающим мощность в 395 л.с. и 534 Нм крутящего момента. Двигатель дополняется 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. У автомобиля задний привод. Ожидается, что у серийной версии привод также останется задним.

Журналисты отмечают, что инженеры KIA могут создать серийную версию четырехдверного купе на основе укороченной платформы Quoris. В линейку двигателей в этом случае войдут два мотора  V6 (290 и 334 л.с.). Возможно, двигатели будут изменены в сторону увеличения мощности, но пока об этом говорить еще рано.

Если речь заходит о моделях KIA из серии GT, то можно вспомнить, что дирекция южнокорейского производителя уже не один раз заявляла о намерениях в скором времени существенно расширить модельный ряд мощных и «заряженных» автомобилей. Говоря о долгосрочной перспективе, то в следующем году планируется начать выпуск Rio GT, если будут успешные продажи Cee’d и Pro_Cee’d GT. На данный момент, как отмечают журналисты, продажи данных моделей идут не так хорошо, как рассчитывали в KIA.

Южнокорейская компания в качестве главных конкурентов рассматривает исключительно автомобили премиум-класса: BMW 6 Series Gran Coupe и родоначальника купеобразных седанов Mercedes-Benz CLS Е-класса. Пока не совсем ясно, смогут ли на этот раз корейцы соответствовать своим предполагаемым одноклассникам хотя бы частично. Наверное, вряд ли. Да и большой вопрос, клюнут ли клиенты на премиальный автомобиль от скромной KIA. Конечно, многое будет зависеть и от ценовой политики южнокорейцев.