Был выпущен последний экземпляр ВАЗ 2114

Был выпущен последний экземпляр ВАЗ 2114

Не успели на ВАЗ 2114 цены опуститься, как эту легендарную модель сняли с производства. «Монстр» 80-х, хит 90-х, любимица 2000-х «Lada Samara» недавно сошла с конвейера Волжского автозавода в последнем экземпляре.

Напомним, что производство этой линейки авто было начато ещё в далёком 1984 году. Благодаря большим усилиям советских инженеров эта модель стала настоящим шедевром тех времён и до сих пор автолюбители по всей стране и даже за рубежом восхищаются ею. Наладить выпуск «Самар» помогали и европейские специалисты из Porsche (конструктивная часть) и UTC (технологическая составляющая).

«Работы по проектированию «ВАЗ 2114» уже вовсю проводились инженерами Волжского автозавода, когда нас пригласили подключиться к ним. Перед нами стояла лишь одна цель – довести совершенство автомобиля до высокого европейского уровня», - вспоминает Вольфхельм Гориссон, возглавлявший директорский пост отдела дизайнеров в 80-х.

За всё существование линейки с конвейера сошли 5,2 млн экземпляров. 70% из них приходятся на модели первого поколения, остальные 30 – на второе. Стоит заметить, что пятидверные хэтчбеки являлись самыми популярными машинами этой версии, которых с 1997 было произведено 923 тыс. 930 ед. Остальные цифры приходятся на седаны (752 тыс. 957 ед.) и трехдверные хэтчбеки (73 тыс. 39 ед.).

Точно известно, что конвейерная линия, выпускавшая «Самары», теперь будет переоборудована для производства «Lada Granta», что произойдёт уже в этом году. На этой же линии к 2015 году планируется наладить выпуск автомобилей альянса Renault-Nissan, в чём «АвтоВАЗу» должны подсобить инженеры из Renault.