Стажеры Volkswagen создали «заряженный» Golf GTI

Стажеры Volkswagen создали «заряженный» Golf GTI

Компания Volkswagen в рамках фестиваля Wörthersee Tour, который был организован на озере Вертерзее в Австрии, провел презентацию концептуальной версии Golf GTI, которая была разработана и создана стажерами заводов Volkswagen в Оснабрюке и Вольфсбурге.

Команда разработчиков состояла из 13-ти стажеров в возрасте от 17 до 23 лет. В команде были и молодые специалисты по покраске и отделочным работам, и автомобильные техники. Команда в течение целого года работала над созданием уникальной спортивной версии автомобиля на платформе кабриолета Golf GTI 6-го поколения.

В результате работы получился автомобиль, окрашенный в белый перламутровый цвет Oryx White с отличительными красными акцентами на бампере, переднем сплиттере, капоте, порогах и корпусах зеркал. Специальная версия, носящая характерное название Austria, также получила необычные колесные диски и окрашенные в красный цвет тормозные суппорты.

В салоне автомобиля находится 4 посадочных места. Спереди на концепте установлены спортивные сиденья Recaro черно-красной расцветки с вышитыми логотипами названия автомобиля на подголовниках. Помимо этого, интерьер получил декоративные вставки красно-белой окраски и современную аудиосистему с одиннадцатью динамиками. Общая мощность аудиосистемы составляет 2250 Вт. Но актуальность использования настолько мощной аудиосистемы вызывает определённые сомнения. Если дело дойдет до серии, ее, конечно, уберут.

Помимо этого, стажерам удалось форсировать 2-литровый турбированный двигатель GTI до 333 л.с. Пока что о динамических характеристиках новинки ничего не говорится, но оригинальный мощный кабриолет может развивать 210 л.с. и в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач способен разогнаться до 100 км/ч до 7.3 секунды. Максимальная скорость оригинального автомобиля достигала 235 км/ч. Несомненно, скорость и разгон «заряженной» версии будут куда более серьезными, об этом даже говорить не приходится. Детали нового автомобиля будут наверняка раскрыты на одной из следующих выставок.

В компании Volkswagen пока не сообщается, что планируется делать с автомобилем в дальнейшем. Но как показывает практика, дальше единственного варианта дело вряд ли зайдет. По сути, этот проект стал своеобразным конкурсом для тех, кто в нем принимал участие. Лучшие участники наверняка получат работу в немецком автоконцерне.