Какие бывают полуприцепы

Какие бывают полуприцепы
 
В последние годы потребность в автомобильных грузоперевозках постоянно возрастает. Грузы в больших объемах перемещаются из одного уголка страны в другой. Большое количество товаров путешествует между странами. Но далеко не всегда выгодно отправлять на маршрут обычный грузовой автомобиль, так как его грузоподъемность и объем ограничены. В том случае, когда нужно перевести крупногабаритный груз, товары большой массы, оборудование, горюче-смазочные материалы и решить другие нестандартные задачи, можно использовать тягач с полуприцепами.
 
Полуприцепом является транспортное средство, которое сцепляется с машиной-тягачом специальным опорно-сцепным механизмом. Задняя часть полуприцепа имеет несколько осей с колесами. Их количество зависит от грузоподъемности.
 
Полуприцепы бортовые имеют высокую производительность и огромные ресурсы, поэтому их использование существенно снижает расходы на транспортировку. Один тягач может сразу тащить несколько полуприцепов. Это может быть однотипный груз, или полуприцепы цистерны.
 
Полуприцепы, в первую очередь, отличаются друг от друга по грузоподъемности. Если транспортное средство рассчитано на груз небольшой массы, то его делают одноосным. Но можно найти полуприцеп и с двумя осями. Стоит отметить, что такие транспортные средства имеют свои недостатки.
 
Так как дороги далеко не всегда ровные, тягачей часто лифтуют. Получается, что фаркоп поднимается от земли выше, чем это установлено ГОСТом. В результате при движении прицепа вся масса приходится только на одну заднюю ось, а два других колеса висят в воздухе. Это приводит к перегрузу оси, и последствия могут оказаться плачевные. Поэтому использовать двуосные полуприцепы следует только в том случае, если фаркоп находится на заданном ГОСТом расстоянии до земли.
 
Прицепы бывают с тормозами и без них. Но использовать последние безответственно и просто опасно. Во-первых, прицепы без тормозов существенно увеличивают тормозной путь. Это ощущается даже при сухой погоде и на небольшой скорости. Если немного разогнаться или двигаться по влажной дороге, то остановка автопоезда может оказаться проблемой. Во-вторых, прицеп может отрываться от тягача. Если он не будет оборудован тормозами, то произойти может что угодно. В прицепах с тормозами в этом случае зажмутся колодки, и транспортное средство быстро остановится.