MAN представил в России новый самосвал

MAN представил в России новый самосвал
 
Немецкая компания MAN является одним из лидеров отечественного автомобильного рынка грузовых автомобилей последних лет среди иностранных производителей, и уделяет большое внимание развитию бизнеса в нашей стране. Причем спросом пользуются не только новые машины, но и б/у MAN. Подтвердила это и прошедшая в Москве выставка СТТ-2015, где компания предложила посетителям оценить сразу несколько новых моделей, в том числе тяжелый самосвал MAN 41.400 и несколько специализированных машин для строительной отрасли.
 
Новый самосвал немецкого производства обладает шасси массой в 41 тонну, которое выпускается на заводе компании в Санкт-Петербурге, и прошло процесс модернизации. Колесная схема четырехосного автомобиля 8х4. Распределение допустимых нагрузок между осями самосвала осуществляется по схеме 16 на 25 тонн в пользу задней пары осей. В основе грузовой части лежит использование кузова Wielton.
 
В движение новый грузовик приводится с использованием безальтернативного дизельного двигателя производительностью 400 лошадиных сил, который работает только с механической коробкой передач на 16 скоростей, разработанной специалистами компании ZF. Используемый в машине силовой агрегат по нормам экологической безопасности относится к группе Евро-4, и полностью удовлетворяет требованиям российского законодательства к машинам подобного класса.
 
Новинка может похвастаться не только высоким дорожным просветом, но и конструктивными особенностями кабины, обеспечивающей хорошие углы въезда. За счет этого улучшается проходимость автомобиля на дорогах плохого качества, в том числе грунтовых, в карьерах и на строительных площадках.
 
Использование самосвального кузова Wielton за счет ряда конструктивных особенностей обеспечивает преимущество применения машины. В частности в комплекте имеется специальный съемный желоб для работы с асфальтом и оборудование для взаимодействия с асфальтоукладчиками. Кроме того, вместительный кузов оборудован крюками для установки тента.
 
В руководстве компании отмечают, что автомобиль полностью адаптирован к эксплуатации в российских условиях и способен решать широкий спектр задач в строительной отрасли.
 
Отметим, что кроме самосвала, на выставке немецкая компания предложила автобетононасос и автобетоносмеситель, построенные на базе того же шасси 41.400.