Rolls-Royce Phantom III 1936 года

Rolls-Royce Phantom III 1936 года

Марка автомобилей Rolls-Royce всегда ассоциировалась с шиком, презентабельностью и роскошью. Компания изначально позиционировала себя как производитель элитных авто для самых известных и важных персон. Репутация их окончательно закрепилась за компанией после производства серии Rolls-Royce Phantom.

Первая модель этой серии появилась в 1925 году и сразу завоевала любителей автомобилей. Усовершенствовав модель, разработчики выпустили Rolls-Royce Phantom II, но ее выход в свет совпал с кризисом в США 1929 года.

Работа над новой модификацией Rolls-Royce Phantom III, началась еще в 1933 году. Велась она под непосредственным руководством основателя компании, Генри Ройса. Важнейшее решение – установить новый двигатель с абсолютно непривычным для тех времен V-образным расположением – он принял сразу и без вопросов, что и стало особенностью автомобиля.

Такой двигатель повторял конструкцию авиадвигателей серии «Merlin» и «R», детали его были отлиты из легких сплавов. Мощность этого мотора составила 165 лошадиных сил.

Разработка модели велась два года и впервые была представлена широкой публике в Лондоне, на выставке новых автомобилей. В продажу Rolls-Royce Phantom III поступил в 1936 году. Основатель компании и главный разработчик Генри Ройс до этого момента не дожил.

Другие новшества, которые появились в этом автомобиле по сравнению с предшественниками – независимая подвеска, которая контролировалась спиральными пружинами и гидравлическими амортизаторами. Автомобиль был необычайно тихоходным и в этом плане напоминал любимый многими Cadillac.

Как и предыдущие модели Rolls-Royce Phantom, этот автомобиль должен был сохранять величественный и презентабельный вид. Поэтому база для него использовалась прежней, кузов создатели сделали еще массивнее и серьезнее. Rolls-Royce Phantom III стал более вместительным, но, соответственно, и более тяжелым.

До 1939 года увидело свет всего 727 автомобилей этой модели. Далее производство было остановлено, а концерн, как и все другие компании, перешел на военные заказы.