Что нужно знать о кузовном ремонте?

Что нужно знать о кузовном ремонте?

Ни один автовладелец не застрахован от появления проблем с кузовом машины. Это не зависит ни от аккуратности вождения, ни от стоимости автомобиля. В дорожно-транспортное происшествие для их возникновения также попадать совершенно не обязательно. Сколы, царапины и прочие дефекты на кузове могут возникать даже у самых ответственных и аккуратных водителей. Стоит учитывать, что все они сразу становятся очагами коррозии, а не только негативно влияют на внешний вид авто. Именно по этой причине кузовной ремонт нужно осуществлять как можно быстрее, желательно сразу после того, как появились первые признаки его необходимости. Можно дождаться очень серьезных проблем, если вовремя не устранить возникшие дефекты.

Сложность кузовного ремонта может быть разной. Нередко можно самостоятельно справиться с незначительными повреждениями, но только в том случае, если сделать это быстро. Коррозия после своего появления распространяется очень быстро. Потребуется посетить автосервис, если коррозийные эффекты уже становятся явно заметными. Небольшой ремонт кузова может включать в себя не только устранение царапин и сколов, но и удаление пятен, которые могут возникать по разным причинам. Лакокрасочный слой во время него должен быть восстановлен. Можно использовать родную краску от автомобиля. Полировочной пастой обычно удаляют мелкие царапины. Но при этом слишком усердствовать в ее применении не стоит, поскольку можно обнажить не только грунт, но и металлическую основу.

Привлекательный вид может потребоваться вернуть машине и перед ее продажей. В такой ситуации стоит обратиться в автосервис для проведения абразивной полировки кузова. Работа эта достаточно сложная. Мастера сначала удаляют все загрязнения с лакокрасочного покрытия, затем абразивными пастами полируют кузов, еще раз моют, а после доводят до финального блеска. С помощью абразивной полировки можно удалить царапины, которые проникли на глубину не более половины слоя лака.
 
Только в автосервисе можно проводить более сложный кузовной ремонт. Средний уровень сложности подразумевает не только приведение в порядок лакокрасочного покрытия, но и удаление неровностей, если они небольшие. Крупный ремонт потребуется, если проблемы с кузовом стали действительно серьезными. Во время него исправляют крупные вмятины, паяют, сваривают, заделывают повреждения или же полностью меняют некоторые детали.