Новый полноприводный «Genesis» от компании Hyundai – планы и наброски

Новый полноприводный «Genesis» от компании Hyundai – планы и наброски

В январе этого года проводилось в Детройте международное автошоу, на котором можно было увидеть немало интересных новинок и презентаций. Одним из самых ярких на этом автосалоне смело можно было назвать автомобиль южнокорейского производителя Hyundai – HCD-14. Это был специально созданный шоу-кар, но, как оказалось позже, именно он станет прототипом новой версии седана Genesis, который выйдет в свет в январе 2014-го.

Относясь к премиум-седанам Е-класса, этот автомобиль существенно уступал раньше своим европейским конкурентам, таким, как Mercedes-Benz или BMW. Это было заметно как по объемам продаж, так и по критике знатоков автомобильного мира. Тем не менее, Hyundai однозначно намерен выпустить в свет второе поколение Genesis.

Новый автомобиль вполне способен затмить своих именитых германских соперников. Скорее всего, соберут его на базе абсолютно новой платформы, которая позволит использовать привод на обе оси. Оснащение этого авто полным приводом, даже опционально – это еще один показатель того, что южнокорейская компания стремится занять свое высокое место в ряду элитных авто премиум-класса.

Что известно доподлинно, так это то, что Hyundai  не собирается делать автомобиль гибридным – «зеленые» технологии в этом случае не будут иметь воплощения в жизнь. Двигатель будет бензиновым, объемом 5.0 и 3.8. Также авто будет оснащено турбировым агрегатом V6 объемом 3,3 литра. Дополнительно в комплектацию можно будет также заказать систему Torque Vectoring, которая обеспечивает безупречную управляемость автомобилем.

А главное, что теперь будет однозначно привлекать к автомобилю внимание – его импозантная и яркая внешность. Дизайн седана очень необычный и броский, он характеризируется дерзкими акцентами (например, мощная массивная решетка, отсутствие средних стоек и т.д.). Оценить будущий дизайн можно по прототипу HCD-14 – именно он станет основой для создания обновленного Genesis.